Iveco Overland 12 è fatta di uomini ma anche di macchine, fedeli alleati in un’avventura che spesso supera ogni limite. In questo momento la missione Overland 12 sta attraversando una zona del territorio africano particolarmente difficoltosa per realizzare qualsiasi tipo di collegamento. Tuttavia l’ equipaggio sta bene e appena sarà possibile ripristinare la comunicazione Beppe Simonato, e la missione Overland 12, ritorneranno su Daily Radio per raccontarci  in diretta la loro avventura.

Questa settimana Iveco Daily Radio vi presenta l’Iveco Daily 4×4, il nuovomezzo della spedizione 2010..

Vera novità della carovana Iveco Overland di quest’anno è il Daily 55S18WD 4×4 da 5.5T: a fianco difatti degli altri mezzi ‘storicamente Iveco Overland’ troviamo ora questo nuovo veicolo adibito alla logistica di attrezzatura e pezzi di ricambio, anche se la sua cabina, con roll bar interni in caso di cappottamento e sedili con cinture racing, può ospitare tre posti a sedere e due letti.

Il suo compito è quello di ospitare medici ed attrezzature fornite dall’Università di Parma per poter censire ed essere d’aiuto ai punti di soccorso medico incontrati durante l’intera spedizione in terra africana.

Monta un motore 3.000 a 4 cilindri in linea capace di 160cv a 3.500 giri e coppia massima di 400Nm abbinato ad un cambio 6 x 4 + RM. Garantisce una percentuale di pendenza superabile del 60% ed un’altezza di guado di 700mm. E’ stato inoltre montato uno Snorkel per dare una maggiore quantità d’aria al motore.

Il box posteriore, totalmente in lega d’alluminio in quanto robusto, leggero e riciclabile, comprende anche un generatore elettrico, un compressore pneumatico ed un serbatoio aggiuntivo di 700 litri. E’ composto da 2 pareti fisse con lati apribili ad ala di gabbiano con piano inferiore utilizzabile come base di appoggi o e carico materiali. Nella zona posteriore troviamo 2 ruote di scorta, 4 ganci ad anello con carico di rottura di 5.000kg per il recupero eventuale di altri veicoli ed un gancio a bocca di lupo per il traino.

Le ruote specifiche da offroad con cerchi da 19,5” donano una maggiore altezza da terra, caratteristica decisamente utile per i percorsi fuoristrada.

La tradizione di Iveco nel settore dei veicoli a quattro ruote motrici compie 25 anni: il primo Iveco Daily 4×4 ha difatti visto la luce nel 1985. Questo video ci mostra il nuovo EcoDaily 4×4 alle prese con un sentiero particolarmente difficile ed insidioso dove emergono tutte le qualità tecniche tipiche della trazione integrale permanente con tre differenziali bloccabili di Iveco.

Spinto dal 3.0 HPT turbodiesel da 176 cv e 400Nm di coppia, il Daily 4×4 vanta sospensioni a molla parabolica ed ammortizzatori idraulici. La presa di forza è indipendente dal movimento del veicolo, in modo da garantire l’utilizzo di eventuali applicazioni quali aratri e verricelli, ed è attivabile direttamente dalla cabina tramite la pressione di un pulsante dedicato.

Iveco EcoDaily: forte per natura, sempre!

La ventennale esperienza di Iveco nel campo dei veicoli a quattro ruote motrici garantisce a tutti gli EcoDaily 4×4 prestazioni davvero eccezionali su tutti i terreni. Importanti conferme stanno arrivando dalla spedizione Overland e dal Sahara Ramble, oltre che dai primati raggiunti negli scorsi anni.

L’EcoDaily 4×4 monta un 3.0 HPT turbodiesel da 176 CV e 400 Nm di coppia accoppiato ad una trazione integrale permanente e ad un cambio di ben 24 marce (12 per il percorso misto e 12 per il fuori strada). E’ disponibile in versione cabinato o cabina doppia.

Questo video vi mostra un Iveco Daily 4×4 tra le dune del deserto del Sahara: divertimento assicurato in massima sicurezza!

“Overland è sinonimo di avventura, e questo abbiamo potuto constatarlo qualche giorno fa, esattamente la sera del 3 febbraio” – racconta Beppe Simonato “quando abbiamo subito un vero e proprio sequestro da parte di un gruppo di ribelli della zona settentrionale della Costa D’Avorio, non appena abbiamo attraversato la frontiera con la Guinea. Alla frontiera l’intera spedizione è stata sequestrata, nel vero senso della parola, in quanto ci hanno costretto con le armi a sostare una notte nel campo dei ribelli impedendoci di proseguire con la nostra tabella di marcia. Mi sono anche trovato un kalasnikov puntato da un ribelle”.

Un’esperienza unica, culminata da un’intera nottata passata all’interno del campo dei ribelli sequestratori, il quale intento era, oltre che di natura economica, anche di fare parlare di sé e della loro attività socio-politica. La lunga trattativa che ne è scaturita ha visto la liberazione dell’equipaggio e quindi la ripartenza della spedizione solo la mattina seguente, grazie alla mediazione di Beppe Tenti con il comitato direttivo del gruppo di ribelli.

Nel frattempo il panorama circostante è molto cambiato: i villaggi isolati e le foreste pluviali hanno lasciato spazio a città come la capitale della Costa d’Avorio, Yamoussoukro, e città importanti anche a livello storico del Ghana come Kumasi, dove la spedizione ha potuto assistere alla festa dei funerali Ashanti ed alla festa del Re ghanese.

I mezzi Iveco si dimostrano sempre all’altezza di ogni situazione. Segui su Iveco Daily Radio gli aggiornamenti in esclusiva direttamente dalla spedizione.

Di seguito un paio di scatti foto della spedizione Overland 12.

Lavorare in tranquillità è un po’ il sogno di tutti. Ora potrai affrontare in relax l’acquisto di un nuovo Iveco EcoDaily, grazie ad un’offerta che ti permetterà di dormire sonni tranquilli.

Fino al 28 febbraio potrai acquistare il nuovo Iveco EcoDaily con un soft leasing a 72 mesi, scegliendo tra tre diverse strutture da personalizzare secondo le proprie necessità con primo canone fino a 90 giorni.

L’offerta è valida anche sulla gamma 4×4.

Se sei interessato all’offerta chiama il numero verde 800-800288 oppure clicca qui: lasciando i tuoi dati anagrafici verrai ricontattato dalla concessionaria Iveco più vicina.

UPDATE: l’offerta è stata prorogata fino al 31 marzo 2010!

* Esempio softleasing, valore di fornitura pari a: 18.500€ su modello 29L10 (10 canoni da € 192,45 – 59 canoni da € 285,30 – TAN fisso 6,95% – TAEG 8,33%). Anticipo 2.775€. Riscatto 925€. Possibilità di uscita al 41esimo mese ad una percentuale prestabilita del 45% circa. Spese di istruttoria €250. Escluse IVA, spese di trasporto e messa su strada. Approvazione della pratica soggetta a valutazione Iveco Capital che può richiedere anticipi più alti. Primo canone a 90 giorni dall’attivazione della pratica. Le condizioni finanziarie possono subire adeguamenti per sostanziale variazione dei tassi di mercato. Fogli analitici disponibili presso le concessionarie. Offerta valida fino al 28 febbraio 2010 salvo esaurimento scorte. Non cumulabile con altre iniziative in corso.

La missione “Overland 12”, spedizione in giro per il mondo a bordo di veicoli Iveco, è arrivata in Mauritania, la terra di confine tra mondo arabo e Africa nera!

Il 7 gennaio la spedizione era finalmente arrivata in Africa sbarcando al porto di Tangeri, in Marocco. Il team di “Overland” aveva attraversato il territorio marocchino lungo la costa facendo tappa a Rabat, El Jadida, Agadir, Laayoune e infine a Dakhla.

Dopo aver oltrepassato lo scenario lunare del deserto roccioso a sud del Marocco, i mezzi speciali Iveco con livrea arancione sono finalmente giunti in Mauritania. Nella marcia verso il primo centro abitato, la spedizione ha incontrato le prime dune di sabbia che, con il vento forte, hanno causato non poche difficoltà.

Arrivati a Nouadhibou, i ragazzi di “Overland” si sono trovati di fronte il singolare spettacolo del cimitero di navi più grande del mondo. Dopo il meritato riposo, la spedizione è partita per raggiungere Nouakchott, la capitale della Mauritania.

La colonna di mezzi Iveco ha affrontato 474 chilometri sotto un sole estivo e temperature che hanno sfiorato i 35 gradi. Snodandosi all’interno di un deserto sabbioso, il percorso si è dimostrato abbastanza impegnativo, ma i potenti mezzi Iveco hanno superato la prova a pieni voti.

Nel primo pomeriggio la missione “Overland” ha finalmente raggiunto Nouakchott, città che, con i suoi 800 mila abitanti, è il centro abitato più grande nel deserto del Sahara.

All’alba del giorno seguente la spedizione si è messa in viaggio alla volta di Kiffa, città nel cuore del deserto mauritano. La strada che collega Nouakchott a Kiffa è chiamata “Road of Hope” o “Transmauritana”, 1100 km di strada asfaltata in mezzo al deserto dalla capitale fino a Nema.

Con tempo soleggiato e temperature elevate, la carovana di veicoli Iveco ha attraversato il sempre temibile deserto sabbioso. Dopo oltre 600 km, la missione ha raggiunto Kiffa, città di modeste dimensioni ma che, con i suoi 100 mila abitanti, è la seconda città della Mauritania e capitale della regione di Assaba. Per i ragazzi di “Overland” è giunto il momento di un po’ di relax, l’indomani li attende una nuova ed impegnativa tappa nel cuore dell’Africa in viaggio verso Mali.

Sarà possibile seguire il resto del viaggio su Iveco Daily Radio  attraverso i collegamenti con Beppe Simonato di Iveco, uno dei membri dell’equipaggio di “Overland 12”

Partita il 3 gennaio dalla sede di Iveco a Torino, la spedizione di “Overland 12” é arrivata in Africa. Dopo aver percorso i primi 2.400 chilometri, giovedì 7 gennaio si è imbarcata ad Algeciras ed è sbarcata a Tangeri.

La spedizione percorrerà tutta la costa Atlantica per raggiungere a marzo il Sud Africa. Il viaggio di rientro si snoderà attraverso l’ Africa centrale e si concluderà a Roma a maggio, dopo aver percorso 47.000 chilometri: oltre 5 mesi di viaggio in territori complessi, sia dal punto di vista ambientale e logistico, che dal punto di vista della sicurezza, che porteranno i mezzi Iveco e il team di Overland a contatto con una grande varietà di popolazioni e di realtà geografiche.

La spedizione presterà una particolare attenzione all’aspetto umanitario: quattro medici selezionati dall’Azienda Ospedaliero-Universitaria e Università di Parma si alterneranno all’interno dell’Iveco Daily 4×4 raccoglierando dati statistici, portando conoscenze innovative e avvalendosi di avanzate tecniche di telemedicina per aiutare sia nell’immediato che in futuro gli avamposti medici che la spedizione incontrerà lungo il tragitto.

Ancora una volta sarà Beppe Tenti a guidare l’equipaggio composto da 16 persone viaggianti su 4 turni, per un totale di oltre 40 persone tra cui Beppe Simonato, del Customer Support Iveco, che manterrà i collegamenti con la sede Iveco di Torino.

Qui di seguito alcune foto inviate dalla spedizione!

Iveco ha scelto di essere partner tecnologico della spedizione Oltre 2008, un modo per misurarsi con sfide tecnologiche estreme per utili allo sviluppo dei propri mezzi. L’impegno di Iveco si è concretizzato nella fornitura quattro Massif 5 porte con motore da 146 cavalli e due Daily 4×4 autotelaio da 5,5 tonnellate con motore da 176 cavalli, modificati con interventi minimi secondo le specifiche del team Oltre.

Il percorso, partito da Milano alla fine di novembre e concluso nel marzo del 2009 presso lo stretto di Bering, con tappa intermedia a Capo Nord in Norvegia, ha impiegato circa 45 persone tra ricercatori, medici, fotografi, giornalisti, autosti e meccanici.

Obiettivo principale è stato il richiamo ai temi del rispetto dell’ambiente per valorizzare una superiore coscienza ecologica e questa straordinaria impresa ha voluto sottolineare il valore di responsabilità sociale indispensabile alla salvaguardia dell’ambiente anche nell’attività ordinaria.

Qui il video che documenta la preparazione dell’allestimento dell’Iveco Daily 4×4 per la spedizione.

Iveco può vantare un’esperienza più che ventennale nel campo dei veicoli a quattro ruote motrici. Il primo Iveco Daily 4×4 risale difatti al lontano 1985.

Questo video ci mostra un test off-road del nuovo EcoDaily, alle prese con terreni sconnessi ed addirittura fiumi da guadare.

Il veicolo è disponibile come cabinato o con cabina doppia (rispettivamente per 3 e 6 passeggeri più il guidatore) ed è attualmente impiegato da enti quali protezione civile e corpo forestale.

E’ spinto da un 3.0 HPT (un turbodiesel da 176 CV e 400 Nm di coppia) accoppiato ad una trazione integrale permanente e ad un cambio di ben 24 marce (12 per il percorso misto e 12 per il fuori strada).

Gustatevi tutte le sue doti cliccando qui