Trasporto stradale, regole e orari di guida: ce ne parla Paolo Uggè di FAI-Conftrasporto

Il Governo si mostra sempre più attento alla sicurezza stradale, con particolare attenzione al mondo dei trasporti. Lo testimonia il nuovo codice della strada, che ha inserito severi controlli antidroga per gli autisti di camion, in linea con un’opera di riduzione di possibili incidenti stradali. Iveco Daily Radio ha incontrato Paolo Uggè, presidente di FAI-Conftrasporto ed esperto di sicurezza stradale.

In Svizzera, riprendendo le disposizioni dell’Unione Europea in materia, si pensa di aumentare il tempo di lavoro massimo settimanale dei camionisti da 56 a 60 ore, arrivando ad una media settimanale ammessa che passerebbedalle attuali 46 a 48 ore. Anche in Italia c’è particolare attenzione rispetto a queste tematiche.

Nelle ultime settimane Paolo Uggè ha difatti scritto al direttore del TG1 Augusto Minzolini proponendogli di realizzare un’inchiesta sulle tante imprese che costringono gli autotrasportatori a violare le leggi guidando ore ed ore senza sosta, superando gli orari consentiti.

“Non è un caso – ci spiega Uggè – che questo aspetto sia anche riconosciuto dalla legge n.32 del 2005, quando si è voluto da un lato liberalizzare il mercato dalle tariffe obbligatorie e dall’altro introdurre il principio della responsabilità condivisa sulla mancata applicazione delle normative vigenti sulla circolazione e sui rapporti che esistono tra lavoratori e dipendenti o padroncini e committenti.”

A proposito del superamento delle ore di guida e di riposo degli autisti la procura di Forlì ha difatti aperto da poco un’indagine a carico dei vertici di due imprese di autotrasporto.

“Questa è la dimostrazione – continua paolo Uggè – di come nel momento in cui si vanno ad effettuare delle verifiche approfondite si possono trovare fenomeni di questo tipo. Abbiamo avanzato una domanda nei confronti della Procura della Repubblica per chiedere sono state effettuate le opportune verifiche anche nei confronti dei committenti per capire se sono state imposte o concordate delle intese che violano le norme che riguardano la sicurezza sociale e della circolazione, in quanto vi sono delle sanzioni previste anche per coloro che affidano trasporti”.

Ascolta l’intero intervento di Paolo Uggè sulla sicurezza stradale degli autotrasportatori rimanendo sintonizzato su Iveco Daily Radio!