Nuovo codice della strada: le novità per gli autotrasportatori
Dopo settimane di discussioni in sede di Commissione, il Senato ha approvato il disegno di legge relativo al nuovo Codice della Strada e che dovrebbe garantire una maggiore sicurezza per chi si mette alla guida. Parte del decreto è riservato al mondo dell’autotrasporto ed agli autisti di autobus e veicoli industriali. Ecco le principali novità..
Via libera del Senato al disegno di legge che riforma il Codice della strada. Il provvedimento, approvato con 138 voti favorevoli, 3 contrari e 122 astenuti, ritorna all’esame della Camera dei deputati per la definitiva approvazione.
Ecco le principali novità per autotrasportatori ed autisti professionisti:
Ore di guida e di riposo – è stato approvato l’emendamento governativo che rimodula le sanzioni sulla base di quanto viene superato il tempo di guida. Verrà maggiormente penalizzato chi non riposa abbastanza con multe che vanno da 220 a 800 euro (compresa la sottrazione di 5 punti -patente), mentre chi allunga l’orario di lavoro per motivi legati al traffico o all’assenza di aree di sosta si vedrà recapitare una multa da 38 a 152 (e la sottrazione di 2 punti-patente).
Rilascio patente – sarà d’ora in poi obbligatoria la certificazione di assenza di dipendenza da alcol e stupefacenti per il rilascio ed il rinnovo delle patenti superiori (C, D ed E). Si potranno inoltre guidare mezzi pesanti fino a 70 anni, con controllo annuale superati i 65 anni.
Zero alcool alla guida – tolleranza zero per la guida dei veicoli pesanti in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di stupefacenti. Chi guiderà veicoli che necessitano di patente C, D od E dovrà avere un tasso alcolemico pari a zero. Prevista una pena fino a 15 anni di carcere (per le situazioni più gravi). Si potrà inoltre licenziare per giusta causa l’autista che subirà la sospensione della patente per guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di droghe ed oltre alla sanzione pecuniaria, è prevista anche la sospensione della patente.
Trasporti eccezionali - Via libera ai trasporti eccezionali solo con le scorte tecniche, eliminando le scorte della Polizia stradale.
Controllo sui veicoli - Sarà introdotta la “scatola nera” sui veicoli pesanti, che registrerà le principali attività del veicolo durante la marcia.
Inoltre sanzioni più gravi per i vettori esteri che non rispettano la normativa e pagamento immediato, pena il fermo amministrativo del veicolo, in caso di multe agli stranieri.





maggio 7, 2010 10 commenti
era ora finalmente ma i controlli e le multe dovreste farli alle aziende no hai poveri autisti che sono costretti a lovorare x vivere e a non rispettare la legge x paura che uno straniero prenda il suo posto con uno stipendio molto piu basso del nostrro perche loro vivono nei camion senza pagare tasse di nessun tipo . ho x le aziende che lavorano con i prezzi stracciati x poi recuperare sui poveri autisti facendoli guidare giorno e notte ho caricare il doppio x fare un viaggio in due tanto se succede qualcosa ci va di sotto e lautista e un altro si trova subbito anche pagandolo di meno e con piu morti sulle strade tanto le patenti si regalano limportante che si aumenta il costo delle patenti ma mai i controlli perche con i controlli non si guadagna nulla con le vendite delle patenti e dei punti c e un bel bisines ……. piu controlli piu controlli ma hai pesci grossi no hai pesciolini e piu leggi giuste no guadagni ……..
come si fa a lasciare alla guida di un mezzo pesante un anziano?è inconcepibile ,chi ha deciso mette a repentaglio la vita dei cittadini ,è uno scandalo
come sempre chi paga sono gli autisti oggi ho guidato dalle 4 30 fino alle 14 30 poi voleva che partissi per ancona io mi sono rifiutato la risposta ? ne parleremo oppure cercati un altro lavoro
prima di fare tutte queste riforme di legge perche non si mette in sicurezza tutta l’autostrada italiana .vorrei fare notare qualcosa come e perche’ dove ce’ il divieto di sorpasso . il camion lo deve rispettare e il pulman no pure se si tratta di un strada stretta o qualche galleria perche non mettono il divieto anche per i pulman e non solo per i camion e non dimentichiamo che 1 pulman porta molte persone
ciao tutti colleghi , se il governo vuole la sicurezza va applicato la legge francese, è vostre vicini . però se vede chi tutto una mafia. lasciano l’ azienda a sfruttare autista.
la legge francese va bene per tutti se voglio la sicurezza
devono penalizare le le aziente che ci caricano la merce ch ci danno 24 ore dalla sicilia a milano
xrche non fermare il traff pesante di notte cosi tutti noi poveri autisti si riposa e basta ricatti infami dalle aziende
quellli ke pagano siamo noi autisti e’ una parola grossa,secondo il mio punto di vista bisogna innanzitutto far rispettare il codice della strada e soprattutto noi,sia perke’ siamo noi a riskiare la vita e sia quelli ke ci vanno di mezzo! se il mio titolare mi dicesse o fai questo o ti trovi un’altro lavoro…bhe’…me ne trovo un’altro senza problemi!! senza essere razzista e parlare di stranieri….si e’ pur vero ke li pagano meno,ma l’educazione col cliente con loro la maggior parte delle volte non e’ di casa,senza parlare ke ti distruggono il mezzo,non accuso nessuno ma visto x esperienza!
cara flora secondo me l’eta’ non e’ rilevante,certo ke se uno ha l’esperienza alle spalle mi fiderei di lui sicuramente,a meno ke’ non e’ cecato…ma x questo ci sono i controlli periodici,e cmq dev’essere lui ad avere buon senso a dire non ce la posso piu’ fare prima di ammazzare qualcuno.
comunque facendola breve secondo me,questo mestiere e’ diventato davvero pesante,anke se sei in regola qualke cavolata te la trovano sempre,quindi non si parla piu’ di controlli…ma di pura cattiveria(detto da uno ke non ha mai perso un punto).
ci facciamo rispettare poco x l’importanza di questo paese!!
x quanto riguarda l’alcool…era ora ke facessero una legge cosi’…zero tolleranza!!
io lavoro col bilico come locale,ma mi metto nei panni di ki fa’ i tratti lunghi……e sta cosa ke se uno non riesce a trovare da fermars ei allunga l’orario di lavoro per motivi legati al traffico o all’assenza di aree di sosta sinceramente e’ una pagliacciata,visto ke basta passare dalla tangenziale di milano x farsi un bel 5 ore di coda se ti va bene!!
comunque concludendo……..tenete duro.
Sono tempi duri,e la legge e sempre a sfavore nostro…pensate che a noi autotrasportatori vada bene il non rispettare le pause di guida?i titolari ce lo impongono con tecniche furbe,si paraculano con gli avvocati perche dispongono economicamente,le multe che prendiamo a nome nostro fanno ricorso per guadagnare tempo sulla sottrazione dei NOSTRI PUNTI,e poi quando te li hanno tolti cercano di elimarti in maiera disumana dopo che hai corso per loro rischiando la vita e la patente….Denunciare questo? Chi poi mi paga il mutuo?chi mi da il mangiare per la famiglia? e per le bollette?La polizia quando ci ferma applica la legge e ci dice che è colpa nostra perchè non ci opponiamo a questo….FACILE PARLARE DA FORTUNATI STATALI…ROMPETEGLI IL C*** A QUESTI BANDITI TITOLARI CHE GUADAGNANO FIOR DI QUATTRINI SULLE SPALLE NOSTRE,I VERBALI FATTELI A LORO,FERMATEGLI I CAMION INVECE DI VEDERE GLI AUTISTI SEMPRE COLPEVOLI,FANNO MAFIA INDUSTRIALE,CI FANNO CORRERE X UNO STIPENDIO DA FAME METTENDO IN PRIORITA STA C**** DI CRISI…FINIAMOLA CON QUESTA IPOCRISIA PREMEDITATA,SIAMO NEL 2010 LA GENTE NON è STUPIDA…!!!!!
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